TURACO、旅と日常を綴る

かつては、アフリカなどに旅行していました 最近はだるいので海外旅行いかず国内旅行がメインになりつつあります

カテゴリ:●街の変遷を見てみよう〜 >  上空写真・西日本編(三重・滋賀・福井以西)




旧店舗、小学生のころに祖父母と一緒にいったな

父親が中学生の時にできたらしいから、築50年だったわけだね

平和堂石山


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1948年

出水1 1948s

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1975年

構内線が広く貨車が多数とまっている

人吉1 1975s









1977年

貨物がとまっている


多良木1 1977s


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1970年

いまとほぼ変わっていない


湯前1 1970s







戦後すぐ

港がこのころからあって専用線が確認できる

坂出2 1948s


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坂出にも臨港鉄道があったらしい

というわけで探してみる

坂出1 1967s


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駅前の紡績工場がなくなったらしい

貨物線はまだ残っている

坂出3 1970s









1960年

一面の塩田

宇多津1 1960s




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当時はまだ免田駅だった

木材関連の工場が多く、木材もここから貨車で運んでいたのだろうね

あさぎり1 1975s









1960年

あたりはまだ田んぼ

新幹線すら建設されていない

新大阪1 1960s



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いまの福岡天神

天神1s


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ビルの建て替えはあるけれど、そこまで変わらず


博多1s





1948年

大きな輪中という感じ

鶴崎1 1948s



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1948年

まだ、臼杵城周辺はそもあで埋め立てられていない
臼杵1 1948s




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いまとほぼ市内の形は変わっていない

津久見駅1 1975s



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1977年の上空写真

造船所ができたころかな?
知多2 1977
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水運が衰退して、船着き場を埋め立て直後らしい

安治川口1 1975s

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1970年の写真

大阪1 1970s


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1975年


門司港1 1975s


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こちらもスーツ氏のネタにあったのでみてみた

1965年

拡大写真

下関車両センターはいまと変わらずって感じかね
幡生1 1965s



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スーツ氏のYoutubeで取り上げられていたのでみてみた

下関1 1975s


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1970年頃の写真だったかな?

大畑ループ1

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1975年、機関区もあったころです

吉松1 1975

1975年の写真らしい

現在、駅があった場所は公共用地になっている

伊佐1 1975

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戦後すぐ

米軍の撮影でも窒素工場からでている廃液が確認できる

※水俣病資料館にも同じ写真があった

M0-1
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1975年

寝台特急出雲がまだ終着だったころ

浜田駅1 1975







全景、まだ駅南が畑だね

津山1 1975

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1975年

貨車が複数とまっている

小野田駅1 1975




1965年

糸崎港があるから、貨車はそっちでのとりあつかいらしく貨車とかはない

三原駅1 1965

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1975年の写真

山陽新幹線が建設中

厚狭駅1 1975
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駅南にあったらしい

いまは、住宅街らしいね・・・・

いま残っていたら笠松競馬みたいな感じなのかな?

宇部競馬場1



貨物の仕分け線がいっぱいあるね

かつてはデルタ線があったらしい

宇部1 1945



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1970年の美祢駅周辺

美祢1 1970



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セメント輸送が行われていたころの写真です

重安駅1 1975




1947年あたりの画像

戦後すぐは、広大な空き地が広がっているが、どうやら空襲で派手にやられたらしいね

鈴鹿1

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駅西口、空き地が目立つね

別府0 1976




別府2 1973


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1976年

ごちゃごちゃしているね

別府1 1965


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先日、スーツ氏の動画をみて若松駅をしらべてみた

すげぇ側線があるね

若松3 1965


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戦後すぐ

川が無数に広がっている

出雲1



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かつては、デルタ線があったらしい

転車台を設置しようとしたが、佐賀の軟弱地盤のため設置が不可だったからデルタを設置したとか・・・

肥前山口1 1965



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1948年

海軍の軍艦解体作業がやっと終わったくらいかな?

佐世保軍港1 1948


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南側から見た全景

熊本城1

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1948年の写真

佐世保1 1948

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輪中のなかにある田んぼということでよいのか?

多度町1 1945

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現在の大阪湾

大阪1



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1948年

かつては、海軍の飛行場があったららしい

これ意外な事実

鹿児島空港1 1948

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1948年

長崎1 1948

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1948年

早岐駅1 1948

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