TURACO、旅と日常を綴る

かつては、アフリカなどに旅行していました 最近はだるいので海外旅行いかず国内旅行がメインになりつつあります

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 大韓航空のビジネスクラスには、乗ったことはありません

 が、シートはこのような形をしています
 
 日航のシェルと似たような形ですね…

 最新型は、フルフラットで180℃水平です

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 ダメダメなシートです

 まったく、眠れません…

 というか、このシートをいつまで使い続けるの?

 せめて、ヘリボーン型にしてください
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セキュリティーの関係で、操縦席は見られないでしょうね・・・

なので、望遠ズームで撮影しました

ファーストクラスならば、みられるのかなぁ?

無理か?

ANAの最新型シートと同じで、前の座席が倒れて来ません・・・

ただ、そこかわり座席が前に行くので、圧迫感はかわりません・・・

ipodとの接続口はなかったなぁ・・・

どの便でも、同じシートだったようなぁ・・・

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従来型のビジネスクラスです

ヘリボーン型なので、楽だし、右側はパーテションで仕切られているので、いいですね!!

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DEL→HKG間は、A330Eでした

A330Eは、新型ビジネスクラスシートを搭載した機材です

非常に嬉しかった〜

従来型のヘリボーン型と違って、横幅が広くいいですね!!

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従来がと違って、外もみられます〜
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B747-8が誕生したが、かつてのような存在感をもたなくなったジャンボ

今回は、Upperを利用しました

CXの747も、古い感じがしますね・・・

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cb1c0d31.jpg 機内では、爆睡でした… 

 ただ、食事の時間には目が覚めましたが、ひとくち食べてギブアップ…

 トイレにいきました…

 さて、機内食を食べて一休みしたので、機内をお散歩。

 韓国線は、ファースククラスの設定はないのにB747では、ファースククラスの座席があるので、見学させてと頼み見学させてもらいました。

 いつかは、ファースククラスに座りましょう!!


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 時間ギリギまでラウンジでのんびりして、いざ機内へ。

 いつもながら、思うだがエコノミー客がわんさか待っているさなかをす〜っと素通りする快感がたまりませんね!!

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 さて、ウィングのラウンジに行く前に、機材を確認したらなんと変更しており、B777からB747へ。

 ということは、ヘリボーン型のシートになりました。
 
 本来ならば、スーパーリージョナルという評判のわるいシートですが、ヘリボーン型になったのです!!

 というわけで、アッパーへ変更!!

 ひさしぶりにジャンボです!!

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8a20ed8e.jpg ようやく搭乗です…

 機内に乗り込むと、サプライズ!!

 なんと、最新型シートがそこに!!

 いきなり、テンションが上がります!!

 嬉しい!!

1b4613f8.jpgチャプター11を申請したAA

新シート導入をチャプター11を申請した日に発表したが、新シートはCXの新型ビジネスクラスシートと似ているようだ

また、ファーストクラスはUAの新型ファーストクラスと似ているようだ

これに触発される形で、日航も新しいシートにならないかなぁ〜

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