2019年07月27日

全線走破　No.200　高松琴平電気鉄道琴平線

乗車日　　　2019年3月24日
区間　　　　高松築港駅→琴電琴平駅
距離　　　　32.9km

始発駅です

非常に簡素な駅舎です

2019年05月07日

全線走破　No.199　阪神なんば線

乗車日　　　2019年3月24日
区間　　　　尼崎駅→大阪難波駅
距離　　　　10.1km

西九条駅から乗車しました

2019年05月07日

全線走破　No.198　阪神本線

乗車日　　　2019年4月7日
区間　　　　梅田駅→元町駅
距離　　　　14.7km

旅の都合上、武庫川からレビューです

ジェットカーが武庫川駅にやってきました

2019年05月07日

全線走破　No.197　阪神武庫川線

乗車日　　　2019年4月7日
区間　　　　武庫川駅→武庫川団地前駅
距離　　　　1.7km

武庫川の堤防沿いを走る非常に短い路線です

改札が武庫川駅と終点の武庫川団地前にあって、途中駅の東鳴尾などにはありません

なので、一度武庫川駅で構内改札を通過する必要があります

通過後に撮影した武庫川駅の駅名標です

2019年05月07日

全線走破　No.196　JR西日本和田岬線

乗車日　　　2019年４月6日
区間　　　　兵庫駅→和田岬駅
距離　　　　2.7km

103系が現役でかつおそらく最長の6両編成で走っている和田岬線

2019年04月03日

全線走破　No.195　長良川鉄道越美南線その１

乗車日　　　2019年3月24日
区間　　　　美濃太田駅→北農
距離　　　　72.1km

はじめて水戸岡デザインのごはん付きクルーズ列車に乗ります

こちらが乗るながら号

2019年04月03日

全線走破　No.195　長良川鉄道越美南線その2　大矢駅→郡上八幡

大矢駅ではトイレ休憩もかねて10分間停車します

2019年04月03日

全線走破　No.195　長良川鉄道越美南線その3　郡上八幡から美濃白鳥

郡上八幡駅到着です

2019年04月03日

全線走破　No.195　長良川鉄道越美南線その4　美濃白鳥→北濃

美濃白鳥駅で列車交換をします

2019年04月03日

全線走破　No.195　長良川鉄道越美南線その5　北濃→美濃太田

下りは、美濃白鳥から団体が乗車

長良川を見ながら下ります

アユ釣りが盛んですね

2019年03月28日

全線走破　No.194　JR東海太多線その１　多治見→可児

乗車日　　　2019年3月24日
区間　　　　多治見→美濃太田駅
距離　　　　17.8km

太多線とかいて、たいたせんと呼ぶらしい

起点の多治見駅からのります

2019年03月28日

全線走破　No.194　JR東海太多線その２　可児→美濃太田

可児駅、有人駅でした

2019年03月12日

全線走破　No.193　相模鉄道いずみの線

乗車日　　　2019年10月13日
区間　　　　二俣川→湘南台
距離　　　　11.3km

横浜駅からのって、上星川駅で撮り鉄して、そこからさらに北上して未乗車区間のいずみの線に乗りました

分岐駅の二俣川駅です

2019年03月01日

全線走破　No.193　津島線

乗車日　　　2019年2月10日
区間　　　　津島→須ケ口
距離　　　　11.8km

津島駅から乗車します

2019年03月01日

全線走破　No.192　尾西線

乗車日　　　2019年2月10日
区間　　　　玉ノ井→弥富
距離　　　　10.3km

まずは、名鉄一宮駅から乗車

尾張一宮駅ではなく、名鉄となっています

2019年03月01日

全線走破　No.191　羽島線

乗車日　　　2019年2月10日
区間　　　　竹鼻→新羽島
距離　　　　10.3km

竹鼻線と直通しているので、笠松駅からそのまま乗車して終着の新羽島駅まで向かいます

2019年03月01日

全線走破　No.190　竹鼻線

乗車日　　　2019年2月10日
区間　　　　笠松→竹鼻
距離　　　　10.3km

この電車にのります

2019年01月17日

全線走破　No.189　中央線西線

乗車日　　　2019年1月6日
区間　　　　塩尻→名古屋
距離　　　　174.8km

起点駅の塩尻駅です

駅名標です

※2018年12月23日に撮影したものです

2019年01月17日

全線走破　No.188　篠ノ井線その3冠着駅から

乗車日　　　2019年1月6日
区間　　　　篠ノ井→塩尻
距離　　　　66.7km

冠着駅では、宴と離合としました

2019年01月17日

全線走破　No.188　篠ノ井線その2　姨捨駅

乗車日　　　2019年1月6日
区間　　　　篠ノ井→塩尻
距離　　　　66.7km

姨捨駅のスイッチバック駅に到着

2019年01月17日

全線走破　No.188　篠ノ井線その１　長野・篠ノ井から姨捨

乗車日　　　2019年1月6日
区間　　　　篠ノ井→塩尻
距離　　　　66.7km

篠ノ井から塩尻までの区間を篠ノ井線といいますが、長野発松本もしくはそれ以南の運用が多いです

長野駅から乗車

この辺ではよくみる、E127系です

2019年01月17日

全線走破　No.187　東武鉄道小泉線

乗車日　　　2019年1月3日
区間　　　　太田→東小泉・西小泉→館林
距離　　　　6.4km・12.0km

太田駅から東小泉駅まで目指します

駅名標です

2019年01月17日

全線走破　No.186　上毛電鉄上毛線

乗車日　　　2019年1月3日
区間　　　　西桐生→中央前橋
距離　　　　25.4km

赤城駅の駅舎です

2019年01月17日

全線走破　No.185　東武鉄道桐生線

乗車日　　　2019年1月3日
区間　　　　太田→赤城
距離　　　　20.3km

1月3日、上毛電鉄のレトロ車輌にのるために久喜駅からりょうもう号にのって赤木まで向かいました

こちらが車輌

2019年01月17日

全線走破　No.184　中央線東線

乗車日　　　2018年12月23日
区間　　　　塩尻→神田
距離　　　　222.1km

塩尻駅が東西の分岐駅です

東西直通はほぼなく、塩尻駅で列車はわかれ、大半の列車が松本まで向かうようです

塩尻駅の駅名標です

塩尻駅から南側へは辰野支線・中央東線・西線とわかれるので三叉分岐となっています

2019年01月16日

全線走破　No.183　中央線辰野支線

乗車日　　　2018年12月22日
区間　　　　岡谷→塩尻
距離　　　　27.7km

岡谷駅から辰野駅を経由して、塩尻まで回り込むルートです

急勾配・トンネルを避けるための措置だったそうですが、ご当地出身の政治家伊藤大八氏が我田引鉄をしたといわれて、大八まわりというあだ名にもなっています

起点駅の岡谷駅です