KLは、東南アジアのなかではシンガポールについで都市鉄道が整備されている。

　KLには、モノレールとLRT、郊外＆長距離電車が走っている。

　いずれも、KLセントラルに乗り入れている。

　郊外＆都市鉄道は、20KVの交流電化のようだ。

　LRTは、ボンバルディア社の3条軌(600V)を採用している。

　不思議なのだが、なぜか各路線ともばらばらに切符を買う必要がある。
　
　同じ、LRTでもA線からB線に乗り換えるには、一度改札を出て、切符を買い直す必要があるのだ。

　不便、極まりない。

　乗り換えがないのだろうか？

　だとすれば、関係ないが、そうでもなければ大変だね…

　う〜む…