TURACO、旅と日常を綴る

かつては、アフリカなどに旅行していました 最近はだるいので海外旅行いかず国内旅行がメインになりつつあります

2012年08月

あほか、いやなら見るな!!と言いたい

別に、そんなに熱心にやることもでもないでしょうよ…

以下、記事です


4月5日にジャストシステムが「Facebookの利用状況に関する調査」(対象:関東・近畿地方在住でFacebookの利用経験ある15〜59歳男女/有効回答数900)を発表。Facebookユーザーの様々な実態が明らかになっている。Facebookを開始した時期として、もっとも多かったのは2011年で、48.8%。ちなみに、「友達」の人数は「10人未満」が49.1%で1位、約8割のユーザ―は友達が100人以下という結果だという。一方、「500人以上」は0.9%だった。

使い始めて1年程度のユーザーが約半数だったが、早くも「Facebook疲れ」ともいうべき現象が起きているようだ。Facebookを使ったことでなんらかのストレスを感じたことのある人は「ある」が19.0%、「時々ある」が28.4%、「まれにある」が21.0%、「ない」が31.6%という結果。一度でもストレスを感じたことのある人が68.4%にものぼることが明らかになっている。

ストレスの内容を見てみると、以下のとおり。

1位「人間関係があからさまでプライバシーがないこと」34.3%
2位「シェアされるとどこまで広がるのかわからないので余計なことを発言できない」33.8%
3位「ソーシャルアプリの“おせっかいな”お誘い(招待や協働)」31.0%
4位「友達リクエストをされて断りにくいこと」27.1%
5位「過去が消せないような恐怖感を感じる」26.5%

この結果に対し、2ちゃんねるのまとめサイト「暇人速報」では、「【Facebook】キャラが違う『リア充』を演じる ユーザーの7割がストレス」という見出しでスレッドがまとめられている。そこでは、

「30も半ばを過ぎて独身だと、投稿するネタが天気くらいしかない件
他人の『子供の卒園式』や『子供の誕生日』など、正直どうでもいいことにはいいねを押してるが…確かに疲れてくるな…」

と同意する声のほか、

「上司に監視されてると思うとたまらんな」

と、友達に上司がいることで、投稿内容に気を遣わざるを得ないことを懸念する声も。日本ではなじみにくいとされた実名制SNSだが、やはりプライバシーに関する点でストレスを感じる人が多いようだ。

だが、「妹がこれ使って昔の連絡途絶えてた同級生とまた再開して結構飲み会開いててネットでもリアルでも充実しててうらやましい」と有効活用している人の話をする人も。Facebookのうまい使いこなし方を依然として探っている状況なのかもしれない。

GWには、再びヨーロッパにいきたい

いま、考えている新しいプランが、ソウル発券でアエロフロートロシアを使っていく、ロンパリ+イスタンブールの旅

アエロフロートロシアが安い…

なんと、ビジネスクラスが16万円です…

ロンドンinにして、ヨークへ日帰り観光をして翌日、イスタンブールへ飛び、パリに戻るというコースにしようかなと考えている

パリでは、ルーブル美術館に再挑戦したい

また、妹に頼まれている高級品を買うのもいい…

夏休みは、ケニアにいく

これは、エミレーツ航空を使って行く予定

ケニアでサファリ

年末は、自宅待機の予定かな?(笑)

訪問日2012年7月14日

ここ無料です

そこそこ待ちます

夏とか、暑いときはやばいです・・・

PM2.5とかの時期だと死にますよ・・・外にいるだけで・・・

外観です、ユニークな雰囲気〜
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外には、こんなオブジェがあった〜
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中です
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お札コーナー
ここが、一番おもしろかったね〜
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古い時代から、ず〜っと辿っていける
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貴重鉱物が崇められるわけですなぁ〜
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金貨とかでてきて、なるほどなぁ〜と思う展示だったね
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かの有名な馬蹄銀
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やっとこさ、お札です
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このころのお札は、江戸時代でいうところの藩札かね〜
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お札のところは、こんな感じです〜


訪問日 2012年7月14日

ほかの展示品です

よく見るよね〜
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これはなにかね〜
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台湾の故宮博物院にありそうなぁ〜
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訪問日 2012年7月14日

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これは、よく教科書でみる
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訪問日 2012年7月14日

ツボです
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これも、教科書でみたようなぁ〜
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これすごいです・・・
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よくみると・・・1個1個がすべて坊主・・・
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すごすぎる・・・
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ってなわけで、観光終了〜

ここ、無料なのにすごかったね!!

大学のOB・OG会があるとかで、いきました

上海まで(笑)

渡航費用は、すべて大学持ちです

楽でしたよ〜

自己負担分は、たぶん5千円くらいかな?

セントレアに前泊です

朝9時のフライトなので・・・

起きれる自信はありますが、バタバタするとね・・・

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電車でいきました
ガラガラでした・・・
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深夜なのに意外とセントレア行きに乗る人が多いのです・・・

大好きな東横インは、セントレアにもあります

というわけで、セントレアの東横インにチェックイン

1泊5,200円でした
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チェックインカウンター
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カウンターには結構、人が居ますね〜
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朝食会場です
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人が多い

おまけ
世界に3頭くらいしかないらしい、ダリのサイ
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なんでここにあるのかね・・・(笑)
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解説板

朝6時からご飯が食べられるのですが、朝から大賑わい

当然だよね…

朝食食べて、いざ空港へ

そうそう、このご時世なのか航空会社のスッチー達も東横インに泊まるのね

つぶれた日航やら、全日空のスッチー達もいたぞ〜

チェックインは、JGCカウンターでって、思ったらない…

ファーストクラスカウンターでできました
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空港内をふらふらというわけではないが、下着を買い忘れたので、ユニクロへ

7時30分からあくそうで、それまでスカイデッキに行って、ふらふら

スカイデッキに行ったら、飛行機がいっぱい

けっこう、朝はにぎわっているのね〜

ユニクロで、下着を買っていざ出国審査

んで、出国審査はずらりと人がいてうんざり〜(泣)

大好きな免税店

んで、こちらでウィスキーを購入

友達に頼まれたのが、響17年6,150円

後日、渡し

私は、オールドを購入

こちらは、1,300円

あまり安くないが、まぁいいかな〜(笑)

本年度は、はじめての日航です

ゲートを通りに抜けるときに起こるであろう、インボラも空しく…(泣)

優先搭乗もせず、比較的空いている機内の最後方へ

ただただ、何事もなく平凡なフライトでした

そういえば、空弁のデザートにハーゲンダッツがつくのね〜

連日の大雨だったためか、福岡上空ではよく揺れた
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定刻通り着きました

んで、何事もなくスルーしました

そういえば、偶然にも大学職員達と空港で遭遇

が、ひとりは入国審査でひっかかったので、調査室に連行…
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きたら絶対乗りたいよね〜

というわけで、乗ってきました

早いと言えば、早いような…

でも、最高速度は300km/hでした…

残念…(泣)

地下鉄でホテルまで行きましたが、特に感想はないですね

車両は、CNRやらシーメンス製、アルストム製などなど
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地下鉄にあった広告
五輪を意識した広告だったわ・・・

そこそこよいホテルに泊まりました

もと、シェラトンらしいよ

バスタブもあったけどさ

欧州タイプだから、あの手のタイプって入るとさ、ソープを連想してしまうのよ…

潜望鏡…(爆)
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ホテルの部屋に入って、一息ついたら13時過ぎ

さっそく市内観光へ

むかうは、人民広場

上海美術館・博物館・中共第一大会記念史跡に行くことにしました

上海美術館は、たいしかことがない…

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これくらいしか写真がない・・・(笑)

上海博物館は、なかなか見応えがあります

並ぶのが嫌だったけどさ…

でも、それなりに見応えがあるわけですよ〜

とくに、貨幣の部分とかはすごかったね

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一番印象に残ったのが貨幣コーナー
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その他の展示
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第一回共産党大会が開かれた場所へ

毛沢東も出席していたらしいよ

愛国教育基地になっているらしい
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なんとなく、ふらふらしていたらデパートにいきまして、ココイチがあったので入りました

カレーオムライスなるものを食べましたが…

う〜む、微妙(笑)

値段は、38元(500円)
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ふらふらしていたら、ユニクロがあったり…

ローソンよったり…

ユニクロ
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地下の食品街
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ヤマザキパン
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伊勢丹とその付近
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ローソン
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下町
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ひさしぶりに、行きたかったので行きました

とくに、感想はないね

お土産を少々購入
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魚&肉コーナー
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パンコーナー
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PASCOがありました〜
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食料コーナー
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その他のコーナー
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もはや日本メーカーの影はなく・・・
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酒コーナー
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高い!!

なかなか豪華な朝食でした

大量に食べました

上海のテレビ塔みたり、森ビルの栓抜きビルみたり…

外灘をみたり…
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対岸から見たので、今度は外灘をまじかでみにきました

外灘は、古いビルがたしかに多い

1920年代に建設されたものらしい

おそらく、戦前の最盛期の頃に作られて、その後は国際的に戦時色が強くなり…

という、感じだったのだろうね

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大学の同窓会の代表者会議があったけどさ…

なんだったのかね…という内容だったのさ

まぁ、交通費は別に私が払っているわけではないからさ…

飲み会は、ホテル内のバッフェ行ったけどさ

258元もするのにさ…

飯が残念で、さらにお酒も馬鹿高いわけよ…

肉も魚も臭いしさ…(泣)

酒にいたっては、コンビニで10元もしないビールが100元とかありえない値段なわけよ…

日本だって、ビール1杯そこまでしないよね…(爆)
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現地の高校生との交流イベントがありましたが、なかなか楽しかったね

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総会は、1時間ちょい我慢…

懇親会は、酒を飲みまくり(爆)

17時頃終わったけど、部屋でずっとぐったり〜

眠し…
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時間は、あるから空港まで地下鉄で行く事にしました

7元です

100円しないわけですね〜

4号線を乗り継いで、行ったけどわりと大変だった…

市内まで、90分…
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いつものスーツケースです〜

昨晩の仲間と朝食を食べました

体がだるい…

なので、部屋でごろごろ

ちょとだけ、ホテル前をうろいたけど、だるい…

自業自得だわ(笑)

チェックインは、午後3時

着いたのが、午後2時頃

なので、空港ターミナル内をふらふら

1タミと2タミみたけどさ、日航や中国東方航空が使っている2タミのほうが古くてしょぼいのよ…

1タミのほうが断然いいわ〜

ワンワールドで唯一2タミなのはなぜだろうか…

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そそくさと、出国してサクララウンジへ

これまたしょぼい…

が、Awayのわりには頑張っているかもしれないが、そこは中国ですね

トイレに紙を流せない…(笑)

まぁ、ビールなどはちょっとだけお持ち帰りしました

悪い人ですので(爆)
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入り口です
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おまけ
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空港からFacebookにアクセスしてみたらこのとおり
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例のトイレ

とくに感想もないです

2時間ちょっとのフライト

今回は、きちんとJGC挨拶があった

やっぱり古参兵だとしっかり働くね〜
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Facebookが中国では使えないので、とりあえず接続して情報更新を確認

電車にのっている間もひたすらネットをしていました〜


かなり楽しい旅行でした

大学の同窓会幹部も大変だけど、こういう役得があるならばいいかもね(笑)

さて、来週は名古屋で新歓だわ〜

体力がありません…

夏バテ…

いや、遊び疲れです…(爆)

というわけで、自宅待機です

エアコンの効いた部屋で、飯食べて、ネットして、漫画読んでぶらぶら…

昼寝して、夜寝られなくなって後悔(笑)

いい週末です!!

さて、明日からがんばろ!!

今週末は、名古屋にいきます〜

大学の同窓会で私が企画したツアーをやります

セントレアにいきます!!

セントレアの滑走路見学をします〜

そのあとは、飲み会かな?

泊まりかな?

マンガ喫茶にするかな?

さてさて、アフタープランはノープランです(笑)

ふと思っただが、東海道線を走る3社の乗客の重心が異なるのでは?と…

Jr東海の場合、編成の前方に群がる

Jr西日本の場合、編成の後方に群がる

Jr東日本の場合、編成の真ん中に群がる

そんな気がしなくもない

出口の位置なども関係しているのだろうけど、不思議だなぁ…

始発に乗ると、睡眠時間がおもいっきり削られる

睡眠対策として早く寝ることを何回も実行したがすべて空振りに終わった

いかに、車中で眠るかを考えた、結果アイマスクを持っていくことにした

今回は、曇っていたのでアイマスクを試して検証することはなかったが、まぶしくなければ十分寝ていける

そして、後ろの車両にいれば、ガラガラなので睡眠時間を確保できることもわかった

今回は、豊橋を出たあたりから記憶が断片的になり、岡崎から大垣までは記憶なし

70分ちょいの間、熟睡したわけだ

で、その後も近江長岡付近までまどろんでいれたので、一応は睡眠時間が十分にとれたわけだね

次回も、この方法でいこ〜

っていうか、寝ていったら、午後の疲労感がぜんぜん違うぞ!!

睡眠は、偉大なり(笑)

雨には勝てません

午後には、晴れたけれど、15時まで予測不能だったから、今回の判断は正しいと思います

翌日、竹田城にいっても雨でぬかるんでいたら危ないしね…

そんなわけで、来年にします

冬は、危険じゃないなかぁ…

山科駅で、うまく新快速に乗れたので、米原でも順調に浜松行きの乗り継げ、朝6時15分に出発した弁天島駅に15時間後にリターン(笑)
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反対側(上り)のホームにでて電車待ちです
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弁天島駅は、券売コーナーはクローズ
ローカルすぎて、東海道線とはいえ7時〜19時までしか営業していないのです
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おいらの車の横に、びったとつけていた車
ミラーくらいたたんでいけよ!!

湖西線は、はじめての乗車です

雄琴まで順調に進むもの、堅田手前で減速、そして停車

志賀付近が強風のため、その影響で停車しているとか…

堅田駅で、長時間の停車になることが決定したので、戻ることに決定

反対側のホームに停車していた電車にあと1歩で乗れず、次のを待つはめに

が、なかなかこない…

新快速がくる予定が、普通電車が先にくるという事態になり、ガラガラの普通電車に乗車

普通電車も遅れていたらしく、70分遅れだとか…

坂本辺りから乗って来た、女子高生は爆笑…

最初から乗っていた人はいなかったみたいだけど、冬の湖西線は本当に大変なんだね

身を以て、実感しました

というわけで、湖西線の全線走破ならず…

残念

次は、天候が安定する時期に再挑戦しますかね(笑)
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折り返した堅田駅
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乗ってきた電車
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ずっと後ろについてきた特急電車
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天気は最高!!
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70分近く遅れましたね(笑)

湖西線に乗り換える予定ですが、また風が強くなったとかで、雲行きが怪しい

このままスルーして帰るという選択枠もあるのだが、大丈夫だと思って、湖西線の電車待ち

待ち時間があったので、伊勢丹のエスカレーターに乗ってきました

ユニークだけど、長くて嫌になるね(笑)
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スーパーはくとです
京都駅って、留置線の関係なのか、車両が1箇所に長時間停車せず、ちょいちょい移動するね
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下から見た画像
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上から見た画像です

行きがけの電車では、雨だったので向町車両基地のビデオ撮影に失敗

今度は、なぜか晴れたので、きちんと撮れました

幸運にも北国で使用していた589系が2編成も停車

ばっちして撮影しました

また、途中の沿線風景もビデオ撮影

とくにいみはないけれど、暇だったので(笑)
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5年後くらいには、立命館大学茨木キャンパスがここにできます

カメラをなくした可能性のある駅です

あまりきたくないけれど、きちゃいました

乗り換えなので、そのままスルー

次なる乗り鉄を湖西線と決めたので、駅員に湖西線は正常運転であることを確認し、新快速に乗り込み、いざ京都へ

尼崎駅は、JRだけで3線も乗り入れているから、路線ごとに色分けしている

駅看板も路線でわかれているので、びっくり
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ホームは、こんな感じ
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東海道線のホームです
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福知山線のホームです
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案内板も路線ごとに違います
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大阪方面もこうしてみると、複雑ね〜

地下鉄東西線ではありません、JR東西線です

こちらは、京橋から尼崎をまっすぐ結ぶ路線です

で、この路線の特徴は全線の8割近くが地下にあること

なので、地下鉄ですね(笑)
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京橋です
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終点の尼崎駅です
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乗った車両

城東線は、大阪近郊のJR路線では一番新しい

もともとは、貨物路線だったものを旅客輸送にも対応したもので、東西線と連携して、王寺あたりから尼崎まで快速を走らせているらしい

平日の朝だけらしいけれど、粋なサービスするね

で、この城東線はさらに延伸するらしく、梅田の北ヤードににまでさらにのばして新駅を設置して大阪東部をぐるりとつなぐ予定らしい

城東線に乗っている間、雨が強くなり、日帰りにしたことが正しかったと思ったね(笑)

あっというまに、終点の放出駅に到着

放出とかいて、はなてんと読むから、爆笑

どうみても、はなてんには思えない…
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乗った駅です
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車両は、関西本線と同じです
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車内はガラガラ〜
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運転席と運転手の頭
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扇風機がついています
今時と思うけれど、エコだよね(笑)
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外を見たら、どんてん
このあとで、大雨となったのさ
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終点の放出です

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